近几年来，随着中国汽车市场的竞争日趋激烈和人们安全意识的提高，汽车的安全配置也越来越完备，安全气囊、ABS、EBD、ESP等等安全装备，这些装备的出现的确提高了车辆的安全性能，但是，并没有彻底改变国内安全事故偏多的局面，据统计，中国的车祸**人数连续十余年位居世界**，占全球总数的16%。我国汽车保有量不到全世界2%，但是交通事故**人数则占全球的比例达到20%。是我们的驾驶技术不如欧洲吗？德国有专业研究机构给出的答案是：中国驾驶员的驾驶技术一点都不比欧洲差，差的是安全驾驶的意识。

各种各样的高科技设备在我们今天的汽车安全中确实发挥着重要的作用，然而不能过分迷信和依赖任何安全装置，它们虽然能大大提高车辆的安全性能，但并不能确保万无一失。无法保证我们自身安全，如果你有很强的安全意识，自我意识，那你就拥有了**的安全装置。如果你能随时遵守交通规则，保持自身安全意识，那么你就拥有了安全。

安全出行简单来说，就是将所有交通参与者都想像成随时可能违规的人，在开车时给自己留下较大的处置意外情况和保持足够的安全距离，道路上的交通情况瞬息万变、错综复杂，给安全行车带来了严峻挑战，驾驶员在驾驶车辆过程中，随时针对路况、车辆和行人及周边环境的判断和对可能发生的险情作出预先判定，提前预防、采取避让、减速或停车等相应的预防措施而发生交通事故几乎为零，所以驾驶员首先提高自我安全意识，才能保证安全出行。

出入平安是每一位交通参与者的心愿，安全意识淡漠并不一定会出交通事故，但安全意识强却一定可以避免很多悲剧的发生，安全意识＋被动安全＋主动安全=一路平安，谨记：安全意识始终排在**。如果我们每个人都能从自身做起，从遵守交通规则做起，保持安全驾驶，自觉地加入到安全驾驶的行列中，就能形成一个良好的安全出行环境，既保证自己的安全也保证别人的安全。